Архивное предложение № 120260 — ООО «Люконг-Центр»

Добавить новое
1. Главная страница
2. Предлагаю Продукцию
3. ООО «Люконг-Центр»

Новая, недорогая и очень надежная дорожно-строительная техника из Китая (фронтальные, вилочные и минипогрузчики, экскаваторы, виброкатки и грейдеры). Компания Guanxi Liugong Machinery Co. Ltd. один из лидеров предприятий в мире по производству колесных погрузчиков. В 2005 году Liugong произвел и реализовал более 16000 колесных погрузчиков. В 2006 году компания Liugong планирует произвести более 50000 единиц техники (в т.ч. 25000 погрузчиков), что позволит Liugong занять ведущие позиции на мировом рынке дорожной и дорожно-строительной техники. Многие модели погрузчиков и экскаваторов имеют сертификаты соответствия России, Европы и США.
На территории Liugong в Guanxi располагается сборочное производство совместно с ZF (Zahnradfabrik) Германия по производству мостов и трансмиссий.
При производстве технике Liugong используются: ZF - трансмиссия и мосты; Cummins, Deutz - двигатели; Kawasaki - гидрораспределители, гидромоторы, гидроцилиндры; Shell, Mobill, BP — масла. Все узлы без исключения проходят серьезные испытания и проверку на стендах, машина проходит обкатку 50 моточасов на специальной площадке и дополнительно 100 км пробега в случае отгрузки на экспорт.
Техника Liugong - это качество, надежность, простота в эксплуатации, неприхотливость в обслуживании и конкурентная цена.
ООО «Люконг-Центр» - официальный дилер и представитель СП ООО "Уральский завод "Погрузчик" и Guanxi Liugong Machinery Co. Ltd.

Фронтальные погрузчики
CLG 835 - Емкость ковша 1.7м ³, г/п 3 тонны, высота разгрузки 2.911 м., двигатель «DEUTZ PD 226B-6» 125 л.с., трансмиссия «Liugong», операционная система «Kawasaki», сиденья «Grammer», кабина ROBS/FOBS с кондиционером, печкой, ящиком для хранения личных вещей.
CLG 842 - Емкость ковша 2,3м ³, г/п 4 тонны, высота разгрузки 2.911 м., двигатель «CUMMINS B5.9-C165» 167 л.с., трансмиссия «ZF 4 WG 180», операционная система «Kawasaki», сиденья «Grammer», кабина ROBS/FOBS с кондиционером, печкой, ящиком для хранения личных вещ.
CLG 856 - Емкость ковша 3 м ³, г/п 5 тонн, высота разгрузки 3,1 м., двигатель «CUMMINS 6 СТА8.3-С215» 217 л.с., трансмиссия «ZF 4WG 200», операционная система «Kawasaki», сиденья «Grammer», кабина ROBS/FOBS с кондиционером, печкой, ящиком для хранения личных вещей.
CLG 862 - Емкость ковша 3.5 м ³, г/п 6 тонн, высота разгрузки 3,15 м., двигатель «CUMMINS 6 СТА8.3-С240» 240 л.с., трансмиссия « ZF 4WG 200», операционная система «Kawasaki», сиденья «Grammer», кабина ROBS/FOBS с кондиционером, печкой, ящиком для хранения личн.
CLG 888 - Емкость ковша 4.5 м ³, г/п 8 тонн, высота разгрузки 3,3 м., двигатель «CUMMINS M 11-C310» 310 л.с., трансмиссия «ZF 4WG 310», операционная система «Kawasaki», сиденья «Grammer», кабина ROBS/FOBS с кондиционером, печкой, ящиком для хранения личных вещей.
Вилочный погрузчик
CPCD30W - г/п 3 000 кг, высота подъема 3 м., масса 4 360 кг., двигатель ISUZU, мощность 46 л.с., габариты (д/ш/в) 3744х1266х2125.;
Минипогрузчики:
CLG 375 - Емкость ковша 0.5 м³,грузоподъемность 870 кг., высота подъема 2 324 мм., масса 3250 кг., Двигатель «Deutz» D266B-4» 56 л.с., гидравлический привод, гидравлика и управление пр-ва США.;
CLG 380 - Емкость ковша 0.6 м³,грузоподъемность 1 000 кг., высота подъема 2 515 мм., масса 3500 кг., Двигатель «Cummins 4BT3.3», мощность 60 л.с., гидравлический привод, гидравлика и управление пр-ва США.
Гусеничные экскаваторы:
CLG 906 - Масса 7 000 кг., объем ковша 0,25 м³., глубина копания 4 ,165 м., макс. вынос ковша 7.165 м., макс. подъем 6,365 м., двигатель «Cummins B3.3» 55 л.с., гидравлика «TOSHIBA», ходовая часть «ITM», кондиционер.;
CLG 220 LC - Масса 20 900 кг., объем ковша 0,95 м³, глубина копания 6, 350 м., макс. вынос ковша 9,5 м., макс. подъем 9,82 м., двигатель «Cummins B5.9-С» 135 л.с., гидравлика «KAWASAKI», ходовая часть «ITM», кондиционер.;
CLG 925 LС - Масса 23 250 кг., объем ковша 1,2 м³, глубина копания7 м., макс. вынос ковша 9.75 м., макс. подъем 10,4 м., двигатель «Cummins B5.9-С» 169 л.с., гидравлика «KAWASAKI», ходовая часть «ITM», кондиционер.
Автогрейдер
CLG 418 - Масса 15 500 кг , длина отвала 3 960 мм., масса 15 500 кг., двигатель «Cummins 6CTA 8,3-C»,мощность 215 л/с трансмиссия ZF 6 WG 200, гидравлика «KAWASAKI».
Вибрационные катки:
CLG 612H - Масса 12 000 кг., вибрационная нагрузка 270/135 кН, амплитуда 1,75/0,85 мм., частота 28-32 Гц. ,ширина вальца 2130 мм., двигатель «Cummins B5.9-C»,мощность 156 л/с., кондиционер., привод хода гидравлический, мосты «Carraro» , гидравлика «SAUER».;
CLG 614 H - Масса 14 000 кг., вибрационная нагрузка 270/135 кН, амплитуда 1,9/0,9 мм., частота 30 Гц. ,ширина вальца 2130 мм«Cummins B-5.9C»,мощность 156 л/с., привод хода гидравлический, , мосты «Carraro», гидравлика «SAUER».
На всю технику имеется гарантия и сервисное обслуживание.
Предлагаем технику совместного белорусско-германского предприятия «Закрытое акционерное общество «МАЗ-MAN» — производителя современных фронтальных погрузчиков, самосвалов и большегрузных автомобилей европейского класса для региональных и международных перевозок. Автомобили и погрузчики «МАЗ-MAN» представляют на рынке качественно новый уровень техники, производимой в Республике Беларусь. Она соответствует всем действующим и перспективным требованиям европейских правил и Директив, в том числе правилам ЕЭК ООН по нормам Euro 3, регулирующим уровень выхлопа и шумности. Техника ориентирована на заказчиков, предъявляемых повышенные требования к надёжности и качеству.
Техника СП ЗАО “МАЗ-МАН” – погрузчики, большегрузные автомобили МАЗ-MAN (полной массой свыше 16 тонн) европейского класса не уступающие по своему качеству и потребительским свойствам зарубежным аналогам. В гамме производимой техники: фронтальные погрузчики, седельные тягачи, грузовые автомобили, автомобильные шасси, самосвалы с различными колесными формулами и модификациями. Имеется широкий выбор дополнительных опций.
Так же в нашем ассортименте представлена вся гамма грузовых, пассажирских, коттеджных лифтов от 100 кг до 5000 кг, подъемников для инвалидов, гидравлических лифтов, любых нестандартных лифтов и подъемников, эскалаторов, башенных и козловых кранов производства Белорусского предприятия РУП завода Могилевлифтмаш, японской фирмы Sanyo и итальянской фирмы Alberto Sassi.

Фотографии:

Организационно-экономические факторы становления фитнес-клуба. Текст докторской диссертации. Том 1

Новая книга автора разительно отличается от известной читателям пятитомной серии «Разумный ...

Управление индустрией туризма России в современных условиях. Учебное пособие

Анализируются современное состояние мирового и российского туристских рынков, особенности ...

Мы здесь, чтобы победить. 7 вдохновляющих историй про лидерство в бизнесе, спорте и жизни

Семь захватывающих предпринимательских историй о людях, которые добились успеха дважды — в ...

Продажи и управление бизнесом в розничном банке

Представлены практические наработки по организации обучения, продажам розничных услуг, а также ...

Последние поступления раздела